Nous sommes un fabricant professionnel de produits de machines, proposant une large gamme de bétonnières mobiles de qualité, de centrales à béton, de centrales à béton mobiles, de centrales d'asphalte, de camions malaxeurs à chargement automatique, de pompes à béton sur remorque, de machines de fabrication de briques, etc.
Notre usine de fabrication de centrales de malaxage d'asphalte est située à Nanyang, où se trouve l'un des célèbres clusters industriels de machines de construction et la plus grande base de machines de construction routière. nous
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Plan de malaxage d'enrobé avec tambour DHB40 Spécifications : Valeur : Productivité (conditions standards) 40 tonnes/heure. Consommation d'huile (conditions standard) 5,5-7 kg/tonne. pratique
Service après-vente: 15 mois Garantie: 12 mois Type: centrale de malaxage d'asphalte Processus de fabrication: hydraulique Productivité: 157/Kw-412/Kwrtification: ISO9001:2000,
Générateur d'air chaud. La centrale de malaxage d'asphalte modulaire mobile/portable ZAP-M est disponible avec un brûleur à double usage fioul et gaz de 40TPH à 240TPH. Obtenez un devis Contactez-nous +- . Avantages du produit. Principaux avantages de la centrale d'enrobage mobile. Transport et démontage faciles.
Silos de mélange à chaud intégrés : L'un des principaux avantages qu'offrent les centrales de mélange par lots ALmix aux producteurs est la possibilité d'intégrer plusieurs silos de mélange à chaud sous l'unité de broyage de l'usine. L’ajout de silos compacts élimine le besoin de convoyeurs à train d’usure et d’entretien élevés qui les accompagnent.
L'usine d'asphalte Six Pack établit les normes en matière de transport et de productivité. Avec son introduction en 1983, l'usine Astec Six Pack a amorcé une révolution dans l'industrie du revêtement d'asphalte en tant que première centrale d'enrobage véritablement portable à la disposition des producteurs. Depuis lors, il s’est imposé comme l’un des meilleurs types d’asphalte portable.
Structure compacte, produits finis de haute qualité, capacité de production de 10t/h à 80t/h, la centrale d'enrobage portable LUTON est idéale pour les changements de postes de travail. La structure mobile augmente la transportabilité de 79 % et le mélange obligatoire améliore le mélange d'asphalte de 57 %.
La centrale de malaxage d'asphalte à tambour Handa est une centrale de malaxage à chaud exceptionnelle, avec une capacité allant de 40 t/h à 120 t/h au choix. La centrale d'enrobage à tambour continu est très différente de la centrale d'enrobage par lots. La centrale de malaxage d'asphalte à tambour est un type de centrale d'asphalte qui produit un mélange d'asphalte chaud dans un processus continu. La structure peut être portable
Petite centrale de malaxage d'asphalte Mdhb40 Centrale de malaxage d'asphalte à tambour portable, Obtenez des détails et des prix sur la centrale de malaxage d'asphalte Centrale de mélange de bitume Petite centrale de malaxage d'asphalte Mdhb40 Centrale de malaxage d'asphalte à tambour portable - XINTU MACHINERY EQUIPMENT LTD. - Ascenseur pour produits finis chauds. 1. L'ascenseur est un élévateur à godets vertical.
Centrale de malaxage d'asphalte vibrante LB3000 | L'usine d'asphalte à chaud de la série LB est un nouvel équipement de construction idéal utilisé pour fabriquer de l'asphalte qui est principalement utilisé dans la construction de routes et d'autres constructions civiles. Centrale d'enrobage YLB1000 | Équipement de dosage d'asphalte portable
Centrale d’enrobage ALQ100 aux Philippines. Projet utilisé pour construire des routes rurales Avis client : « En raison de mon énorme investissement dans le projet, mes vendeurs et mes ingénieurs sont venus à mon bureau pour élaborer un plan d'affaires pour une centrale de malaxage d'asphalte et sont venus sur mon chantier de construction pour concevoir l'équipement.
La centrale d'enrobage à chaud LUTON convient à la construction de petites routes dans les zones rurales, urbaines et urbaines. Modèles : LTJ-10 LTJ-80 ; LTJY-10 LTJY-80 : Capacité de production (t/h) 10 80 : Puissance combustible Puissance totale (kW) Simple et portable, la petite centrale de mélange de goudron d'asphalte est facile à utiliser, pratique à installer et à installer.
La centrale de malaxage d'asphalte à tambour est un type de centrale d'asphalte qui produit un mélange d'asphalte chaud dans un processus continu. La centrale de malaxage d'asphalte en continu présente de faibles coûts d'exploitation et de maintenance et une productivité élevée. Avec de fortes performances vibratoires et une installation rapide, il convient aux projets tels que les routes nécessitant de la mobilité.
Le fonctionnement d'une centrale d'enrobage dépend de 4 fonctions principales : le séchage des granulats, la pesée des granulats, du bitume et du filler, et leur mélange. La centrale de malaxage par lots produit des enrobés à chaud en différentes tailles de lots. Centrale de malaxage à tambour d'asphalte fixe ; Plan d'asphalte portable de 40 à 120 tonnes par heure ; Plan de malaxage à tambour mobile 20 à 30 tonnes par heure
