Centrale d'asphalte à tambour DHB - Centrale d'asphalte à tambour DHB - Asphalte
La centrale de malaxage d'asphalte à tambour Handa est une centrale de malaxage à chaud exceptionnelle, avec une capacité allant de 40 t/h à 120 t/h au choix. tambour
Nous sommes un fabricant professionnel de produits de machines, proposant une large gamme de bétonnières mobiles de qualité, de centrales à béton, de centrales à béton mobiles, de centrales d'asphalte, de camions malaxeurs à chargement automatique, de pompes à béton sur remorque, de machines de fabrication de briques, etc.
La centrale de malaxage d'asphalte à tambour Handa est une centrale de malaxage à chaud exceptionnelle, avec une capacité allant de 40 t/h à 120 t/h au choix. tambour
Principaux produits : centrale de malaxage d'asphalte, centrale de malaxage de sol stabilisé, centrale à béton, type à tambour mobile
Principaux paramètres techniques de la centrale d'enrobage mobile DHB25. Spécifications : Modèle : DHB25 : Capacité de production :
La centrale de malaxage d'asphalte cylindrique est un ensemble complet d'équipements permettant de mélanger des granulats, de l'asphalte et des charges minérales en un seul mélange.
La centrale de malaxage d'asphalte à tambour Handa est une centrale de malaxage à chaud exceptionnelle, avec une capacité allant de 40 t/h à 120 t/h au choix. La centrale de malaxage d'asphalte à tambour à vendre produit un mélange d'asphalte par le biais d'un processus continu, elle est donc également appelée centrale d'asphalte continue (par rapport au malaxage d'asphalte par lots).
Principaux produits : Centrale de malaxage d'asphalte, centrale de malaxage de sol stabilisé, centrale à béton, mélangeur d'asphalte mobile à tambour, brûleur à charbon, broyeur à charbon Présentation de la société : Hanvy Machinery Equipment Ltd est une société d'exportation exclusivement établie dans la capitale provinciale par Ya-Long Machinery Paving.
Principaux paramètres techniques de la centrale d'enrobage mobile DHB25. Spécifications : Modèle : DHB25 : Capacité de production : 25 tonnes/heure (dans des conditions standard) Type de carburant : Charbon/Diesel/Fioul lourd : Capacité totale : Volume de stockage de granulats froids : 4,0 m³ × 4 : Hauteur de déchargement : 3 m : Tambour de séchage : φ1200 mm x 4800mm : Contrôle
La centrale de malaxage d'asphalte cylindrique est un ensemble complet d'équipements capables de mélanger des granulats, de l'asphalte et des charges minérales dans un mélange dans des proportions conçues pour produire des mélanges d'asphalte à une température spécifique. La centrale de malaxage à tambour mobile est connue sous le nom de centrale de malaxage d'asphalte continue. Comparé à d'autres types de centrales d'enrobage,...
La série DHB est une centrale de malaxage d'asphalte continue, adaptée aux projets de construction routière de petite et moyenne taille. Il présente les avantages suivants : 1. Structure intégrée, surface au sol plus petite, peut être située dans une zone étroite ou confinée. 2. Structure compacte, pratique pour le transport et le déménagement ;
Pour répondre aux exigences de nos clients, nous avons développé différents types de fûts d'asphalte mobiles (série MDHB) ; Type obligatoire (chaîne QLB) ; Type de réparation routière (type QLZ). Pour le type à tambour, nous utilisons un tambour de séchage pour sécher et mélanger l'agrégat
La série DHB est une centrale de malaxage d'asphalte continue, adaptée aux projets de construction routière de petite et moyenne taille. Il présente les avantages suivants : 1. Structure intégrée, surface au sol plus petite, peut être située dans une zone étroite ou confinée. 2. structure compacte, pratique pour le transport
La centrale d'enrobage à tambour mobile produit de l'asphalte à chaud par un processus continu, elle est donc également appelée centrale d'asphalte continue (par rapport à la centrale d'asphalte par lots). La capacité de production de la centrale d’enrobage à tambour mobile varie de 40 tonnes/heure à 100 tonnes/heure. Les clients peuvent choisir le modèle approprié en fonction de leur production ou de leurs projets.
Caractéristiques de la centrale d'enrobage mobile MDHB. 1. Structure compacte et moins de couverture au sol, il peut être utilisé dans des endroits à champ étroit. 2. Transport et manutention pratiques, avec châssis mobile, remorquable par remorque.
La centrale de malaxage à tambour d'asphalte DHB comprend principalement : un système d'alimentation en granulats froids, un brûleur, un tambour de séchage et de mélange, un dépoussiéreur d'eau, un système d'alimentation en bitume, un système de contrôle électrique. Centrale d'enrobage à tambour, pour la production continue d'asphalte.
